חודש הקניות הוא תמיד סיבה למסיבה והשנה אפילו יותר - לפחות בגזרת הכחול-לבן. הצרכן הישראלי הגדיל במהלך 2020 את רכישותיו אונליין, בשל הסגרים ובגלל העובדה ששהה לא מעט בבית. החנויות היו סגורות בחודשים האחרונים, וזו הסיבה לכך שהשנה יותר מתמיד יש לתמוך בקמעונאים שלנו. הכתבה סוקרת את מבצעי חודש הקניות של המותגים הגדולים, וגם מבצעים מבלאק פריידיי שיחול לקראת סוף החודש. עם זאת, יש לציין שמאחר שלא כל הרשתות הכריזו על המבצעים המאוחרים, תעלה כתבה נוספת לקראת בלאק פריידיי וסייבר מאנדיי.

הודעת פייזר על כך שהחיסון הניסיוני נגד קורונה יעיל ב-90 אחוז הקפיצה את שווקי העולם וגם את הבורסה בתל אביב. עליות חדות נרשמו באחד העם, כשהמדדים המובילים זינקו ברמות חריגות. מדד תל אביב 35 נסק ביותר מ-5 אחוזים ומדד תל אביב נדל"ן - ביותר מ-8 אחוזים. בהמשך המסחר התמתנו העליות. הבנקים, שנחבטו קשות בחודשים האחרונים, חזרו לחייך, כשמדד תל אביב-5 עולה ביותר מ-6 אחוזים. מניות הנדל"ן עולות בגדול, כשמליסרון מזנקת ביותר מ-17 אחוז, איירפורט סיטי ביותר מ-15 אחוז ועזריאלי ב-14 אחוז.

גשמים הם ברכה, אך הם גם טומנים ברובם סכנה מאוד גדולה לנהגים בכביש. על אחת כמה וכמה הדברים נכונים בחורף הקרוב, שצפוי להיות שונה במידה מסוימת מקודמיו. סביר להניח שנצא פחות מהבית, כאשר החשש משילוב של מחלת השפעת העונתית ונגיף הקורונה ישאירו יותר אנשים ברמת סיכון גבוה בבתיהם, וזה עוד לפני שדיברנו על חשש לסגר שלישי אפשרי. אף על פי כן רובנו נמשיך לצאת לכבישי ישראל, בין אם לביקור קצר בסופר, ובין אם להגיע למקומות עבודה הדורשים נוכחות פיזית, הסעות ילדים וכמובן ביקורים משפחתיים וחברתיים. גם אם אין לכם כוונה לעשות שימוש משמעותי ברכב במהלך החורף, חשוב להכין אותו לסיכונים הגוברים של מזג האוויר וכפועל יוצא לנזקים האפשריים בתקופה זו, ולצמצמם למינימום תקלות ובעיות שעלולות לעלות לא מעט כסף, וחמור מכך משמעותית - לסכן חיים. במיוחד בתקופת החורף, במהלכה שכיחות התאונות עולה באופן משמעותי ביחס לחודשי הקיץ, ויש יותר סיכוי למקרים חריגים של נזקי טבע כגון שיטפונות, הצפות וכו', חשוב לוודא שברשותכם ביטוח רכב חובה, ביטוח מקיף לנזקי רכוש (נזקי טבע נכללים במסגרת ביטוח המקיף) וביטוח צד ג' למקרה שחלילה תפגעו ברכוש של מישהו אחר.

היסטוריה בעולם התחבורה נרשמה אתמול במדבר נבדה, שם בחנה Virgin Hyperloop לראשונה נסיעה מאויישת בקרון ההייפרלופ. הניסוי נערך באתר הניסויים של החברה בלאס וגאס כאשר שני הנוסעים הראשונים באמצעי התחבורה החדשני היו ג'וש גיגל, מייסד ומנהל הטכנולוגיה הראשי של החברה, ושרה לוצ'יאן, מנהלת חווית הנוסעים של .Virgin Hyperloop הנסיעה המאויישת הראשונה התקיימה באתר הניסויים DevLoop של Virgin Hyperloop, בלאס וגאס. יצויין כי זהו הניסוי המאוייש הראשון לאחר שהחברה כבר ביצעה בעבר למעלה מ -400 מבחנים שאינם מאוישים. Virgin Hyperloop היא החברה היחידה בעולם שבדקה בהצלחה את טכנולוגיית ההיפרלופ בקנה מידה גדול והשיקה את אמצעי התחבורה ההמוני החדש הראשון מזה למעלה מ -100 שנה. החברה הפעילה בהצלחה רכב היפרלופ מלא באמצעות הנעה חשמלית וריחוף אלקטרומגנטי בתנאי "כמעט ואקום" - דרך חדשנית לפיתוח תחבורה חדשה מהירה יותר, בטוחה יותר, זולה ובת קיימא. החברה עובדת כעת עם ממשלות, שותפים ומשקיעים ברחבי העולם בכדי להפוך את היפרלופ למציאות בתוך מספר שנים. DP WORLD מדובאי, השותפה בפרוייקט מתמודדת בימים אלה על המכרז להפרטת נמל חיפה יחד עם תעשיות מספנות ישראל.

האינטגרציה בין האפליקציות תאפשר למשתמשי הארנק הדיגיטלי של נימה לקבל תשלומים באופן מהיר ומאובטח היישר מאפליקציית bit לחשבון נימה ותפתור בכך את בעיית התשלום של העובדים, שאינם יכולים להשתמש בשירותי התשלום הזמינים בישראל

ב-1999 עלה בארצות הברית למסכי הקולנוע הסרט הקומי Office Space, או בשמו העברי "מהומה במשרד". הוא הפך לסרט פולחן על-זמני משום שפגע בבטן הרכה של אמריקה - תרבות התאגידים. מעל לכל בלטה בו התפאורה: פארק ההייטק רחב הידיים, המסעדה הדלוחה עם המלצר החייכן עד אימה והמלצרית האבודה (ג'ניפר אניסטון) ומעל הכול, הישיבה המדכאת במשרדים הפתוחים, כשהגיבור פיטר (רון ליווינגסטון) מחפש מקום לברוח מהבוס המעיק ביל למברג (גארי קול) ללא הצלחה. יותר מ-20 שנה חלפו, והסרט הזה נותר רלוונטי במשך שני עשורים, לכל הפחות עד סוף 2019. הטכנולוגיות אולי השתנו, ייתכן שגם האווירה במשרדים הפכה לנעימה יותר בעקבות תהליכי ההצערה של המנכ"לים שחלו בשוק, אבל המבנה נותר כשהיה - חלל אחד פתוח שמאכלס עשרות אנשים בקומה אחת. ואז הגיעה הקורונה. אנשים התחילו לעבוד מהבית, המשרדים נזנחו. עכשיו מדברים על כך שהעתיד הוא עבודה היברידית - קצת מהבית וקצת מהמשרד, ובתוך כל הערפל הזה עולה השאלה: האם תם עידן האופן ספייס?

רבות נאמר ונכתב אודות הקשיים הרבים שהביאה עימה מגיפת הקורונה למגזר העסקי. חנויות סגורות למשך תקופה ארוכה בעל כורחן, עסקים על סף קריסה. המדינה מצהירה חדשות לבקרים כי היא עומדת מאחורי המגזר העסקי, תומכת ותסייע במענקים. אלא שזה לא הסיוע היחיד לו זקוקים בעלי העסקים בתקופה זו. מצופה היה כי לכל הפחות בתקופה זו יופחת עול הרגולציה הקשה על העסקים, יוקפאו לאלתר כל יוזמות חקיקה חדשות, בפרט כאלה הטומנות בחובן נטל כלכלי על בעלי העסקים. לא רק שזה לא קורה, אלא שההפך הגמור מתרחש.

המנכ"ל של הקבוצה הודיע כי עזיבתו תיכנס לתוקף ב-31.12, מחליפו טרם נקבע. משה: "זו חברה מעולה עם אנשים מקצועיים. אני בוחר לפנות לדרך חדשה"