The headlines that made most buzz on this page
21/11/21 08:40
5.33% of the views
מאת גלובס
גבאי ניסה לרכוש מבעלי השליטה את סלקום ביחד עם משקיעים משוק ההון ונדחה, ומכאן החלה התקררות ביחסים • גבאי מונה לתפקיד לפני כשנתיים, ובמהלך תקופת כהונתו הקצרה רשמה מניית סלקום עלייה של 34%, כאשר החברה חוזרת לרווחיות לאחר שלוש שנים הפסדיות
21/11/21 06:06
4.73% of the views
מאת גלובס
לאחר שנהנו משגשוג חסר תקדים בעקבות משבר הקורונה, לומדות חברות הבדים את צדו השני של המטבע: ירידה בביקושים וברווחיות, ובמחיר המניות • "עיקר הירידה - מהצטברות מלאים גבוהים לאורך כל שרשרת האספקה"
21/11/21 06:06
3.55% of the views
מאת גלובס
מנכ"ל מגדל מסכם שנתיים תחת בעל השליטה הדומיננטי שלמה אליהו, מתייחס להשפעת הסערות בהנהלה על ביצועיה העסקיים של החברה, ושולח מסר לקולגות בכלל ביטוח בעקבות ההתעניינות של אלפרד אקירוב ברכישת השליטה ("כשיש דירקטוריון טוב, העסק עובד טוב")
21/11/21 06:50
3.55% of the views
מאת TheMarker
הכלכלן מילטון פרידמן השווה הדפסת כסף לשתיית אלכוהול: קודם נעים ואחר כך גרוע ■ השוואה רלוונטית יותר של מדיניות היד הקלה על מכונת הדפוס של הכסף כמענה לקורונה, היא לשימוש העצום וחסר האחריות באופיואידים ■ היה טוב — עד שהגיעה האינפלציה
21/11/21 07:03
3.55% of the views
מאת TheMarker
שוק ההון לא קיבל בתופים ובמחולות את ההכרזות של תאגידי הענק על ההתפרקות לכמה חברות נפרדות ■ בוול סטריט כבר לא מתרגשים מהניסיון של חברות ענק ותיקות שהגיעו למבוי עסקי סתום ומבקשות להשתנות בזכות הנדסה מחדש של יחידות קיימות
21/11/21 07:23
3.55% of the views
מאת TheMarker
כמה הצעות למתן דמי אבטלה לעצמאים כבר אושרו בקריאה טרומית, ובכנסת המהלך זוכה לתמיכה כמעט מקיר לקיר ■ אך ההצעות שאושרו שונות זו מזו באופן ניכר — וכל אחת עומדת בפני מכשולים אחרים ■ אילו מודלים נמצאים כרגע על השולחן, והאם יש לאחד מהם סיכוי לעבור?
21/11/21 06:24
2.96% of the views
מאת TheMarker
דסק"ש מחזיקה ב–60% מאלרון בשווי שוק של 380 מיליון שקל ■ תנסה לקבל פרמיה על האחזקות באלרון ששווייה מדשדש ■ במקביל, נמשכים הניסיונות לממש את מגדל HSBC בניו יורק, נדל"ן בלאס וגאס ונכסי מגורים בישראל
21/11/21 07:03
2.96% of the views
מאת TheMarker
לאירופאים יש מערכות רכבות מצוינות – אבל הן אינן מתחברות זו לזו בצורה טובה, ולכן הנוסעים מעדיפים לטוס ממדינה למדינה ■ כדי לעודד נסיעה ברכבות, שהן הרבה פחות מזהמות, האיחוד יצטרך להשקיע תקציבי ענק, ולהטיל מס על טיסות מזהמות