| 00:24:04 | ◀︎ | תעשיית הרכב האירופית נזכרת בימים שסין לא הייתה איום | ||
| 10:01:26 | ◀︎ | תרגיל בעיצוב: אופל ו-DS מציגות דגמי עתיד | ||
| 10:01:26 | ◀︎ | גם היא נתקפה געגוע: אלפין מחזירה את הספורטיבית הגדולה | ||
| 10:09:53 | ◀︎ | קבלו אותם: ירוק לוחם, בריטי אלגנטי ויפני מחושמל | ||
| 13:11:46 | ◀︎ | 950 כ"ס, סוללת 765 קוט"ש: האוטובוס החדש של המטרונית | ||
| 14:55:35 | ◀︎ | עיריית רמת גן לקחה חניות פרטיות מתושבים ותיאלץ לשלם להם | ||
| 16:44:13 | ◀︎ | גיבור המלחמה: ג'יפ תחזיר לחיים את הוויליס | ||
| 21:00:19 | ◀︎ | המסמך הסודי של פולקסווגן שמסביר למה אירופה מפסידה לסין |
The headlines that made most buzz on this page
15/10/26 16:44
16.92% of the views
מאת Ynet
85 שנה אחרי שזכה לתהילה במלחמת העולם השנייה, ג'יפ וויליס צפוי לחזור לייצור. אבל הפעם זה יהיה לגמרי אחרת, ועם חשמל כמובן
15/10/26 14:55
15.38% of the views
מאת וואלה!
העירייה הפכה חניות של תושבים למקור הכנסה לקופתה. בית המשפט הורה לה להחזירן לדיירים, ואז הם תבעו אותה על סך כ-1.5 מיליון שקלים בגין השימוש בהן
15/10/26 10:01
12.31% of the views
מאת Ynet
מדווחים מתערוכת פריז: אחרי שסיטרואן ופיג'ו עוררו נוסטלגיה עם קונספטים מרהיבים, אופל ו-DS מציגות דגמים עתידיים לליבת השוק, אבל עדיין עם השקעה ויזואלית ניכרת. הפרטים בפנים
15/10/26 10:09
12.31% of the views
מאת Ynet
ימאהה מכניסה מתח לשטח, טריומף מעדכנת את הליין וקוואסקי משפרת את הלוחם בירוק. חדשות דו-גלגלי, גרסת אחרי החגים
15/10/26 00:24
10.77% of the views
מאת וואלה!
בזמן שהיצרניות האירופיות הציגו בפריז שלל דגמי קונספט נוסטלגיים כדי לעורר רגש, הסינים הנחיתו גל חשמליות זולות ומתקדמות. מול תעשייה מבועתת, גם חומות המגן של בריסל יתקשו לבלום את המהפכה
15/10/26 10:01
10.77% of the views
מאת Ynet
מדווחים מתערוכת פריז: אלפין הציגה יורשת ל-A310, עם מראה בהשראת גרסת המקור משנות השבעים אבל עם הנעה חשמלית כמובן. הסיפור המלא בפנים
15/10/26 13:11
10.77% of the views
מאת וואלה!
בקווי המטרונית בחיפה יתחיל בחודש הבא לפעול אוטובוס רב קיבולת חשמלי חדש מתוצרת CRRC הסינית, הארוך בארץ: 26 מטר. וכמה נוסעים יכנסו בו?
15/10/26 21:00
10.77% of the views
מאת וואלה!
המספרים נחשפים: בניית רכב במפעלים בגרמניה עולה ליצרנית הרכב הגדולה באירופה כ-5,000 יורו לעומת 1,000 במפעל שלה בסין, השכר בגרמניה גבוה פי 6, ועוד לא דיברנו על הפער העצום בימי מחלה שלוקחים העובדים